RECOMENDAÇÕES PARA UM PLANO DE GERENCIAMENTO DE RISCO DE TRANSPORTE DE SUCESSO

RECOMENDAÇÕES PARA UM PLANO DE GERENCIAMENTO DE RISCO DE TRANSPORTE DE SUCESSO

1- O GPS por si só não melhora a segurança logística.

O GPS pode ser uma ferramenta extraordinária para prevenir o roubo de mercadorias em trânsito, mas apenas se o utilizarmos corretamente. Para cargas de alto valor, deve-se estabelecer o seguinte:

– Regras específicas para cada viagem: percurso, paragens autorizadas, destino, etc.

– Um sistema de monitoramento ativo atento a qualquer desvio.

– Um protocolo adequado para atuar em caso de qualquer situação de alerta ou risco.

 2- GPS portátil, um aliado indispensável.

Os GPS portáteis são um recurso recomendado, desde que utilizados como complemento de um plano abrangente de prevenção, para detectar, desencorajar e prevenir riscos.

– Colocar GPS portátil estrategicamente escondido dentro da mercadoria aumenta consideravelmente a probabilidade de recuperá-la em caso de roubo.

– Mas é preciso levar em consideração que diferentemente do GPS fixo instalado no caminhão, eles reportam com maior intervalo de tempo, não permitem a conexão de sensores de abertura de porta.

portas da cabine ou da carga, ou acionar a parada do motor, elementos essenciais para evitar roubos.

 3- Parada remota do motor, quando ativá-la?

Um dos dispositivos básicos de um sistema de rastreamento é permitir desligar o motor e inibir a ignição remotamente.

Sua principal utilização é ativá-lo em caso de roubo, porém também é extremamente eficaz em pousadas, locais de descanso ou caso haja longas esperas em locais de entrega.

Inibir a partida do motor nessas circunstâncias reduz a probabilidade de roubo em mais de 50%.

 4- Checklist recomendado para prevenção e mitigação de riscos de mercadorias em trânsito.

A eficácia do monitoramento ativo para prevenir e eventualmente mitigar o roubo de mercadorias em trânsito requer planejamento prévio da rota e verificação de certas informações operacionais antes de cada início da viagem.

– Verifique se o sistema de rastreamento está ativo e funcionando corretamente.

– Verifique o funcionamento eficaz dos sensores instalados.

– Valide o número do celular do motorista e defina um código de segurança.

 5- Recomendações para evitar roubos durante paradas ou detenções.

Mais de 30% dos furtos durante o transporte ocorrem devido à detenção em locais sem qualquer segurança, ou por utilização de rotas inadequadas e de alta exposição.

Recomendações:

– Planeje com antecedência todas as rotas a serem utilizadas.

– Identificar locais seguros para detenções normais.

– Estabelecer protocolos para situações imprevistas.

– Identificar e repreender aqueles que não cumprem as instruções.

– Utilize preferencialmente drivers certificados.

 6- Sensores básicos recomendados.

Um caminhão com GPS mas sem sensores em locais estratégicos não permite uma prevenção adequada do risco de roubo.
Ter sensores sem ficha de rota que indique paradas autorizadas, seja porque estaríamos recebendo infinitos avisos sem conseguir distinguir se há situação de risco ou não.(*)

Os sensores básicos recomendados são os seguintes:

– Aberturas de portas de dutos.

– Abertura da porta de carregamento.

– Desengate da caixa de carga.

– Sensor anti-vandalismo: que alerta sobre invasões violentas no equipamento GPS.

– Detector de Jammers: alerta sobre inibição de comunicações com o caminhão.

(*) Não é ideia receber um aviso toda vez que o motorista abrir a porta, mas apenas quando a abrir em local não autorizado.

 7- Quando é necessário um plano de gerenciamento de riscos?

Empresas com alto volume de viagens que transportam mercadorias com grande variedade de preços e exposição a riscos precisam desenvolver um plano sob medida para adotar as medidas que melhor se adaptam à sua logística e orçamento.

Para desenvolver um Plano de Gestão de Riscos adequado, deve haver uma análise minuciosa dos processos logísticos.

A análise deve considerar uma ampla gama de aspectos, como tipo de transportador utilizado, procedimentos de contratação, avaliação dos centros de armazenamento, etc.

Trabalhar em equipa com uma seguradora de transportes especializada é a melhor forma de configurar um plano eficaz em termos de prevenção e eficiente em termos de investimento.

 8- Quando é recomendado complementar a segurança eletrônica com monitoramento de custódia?

A segurança baseada na monitorização ativa através da tecnologia GPS tem-se revelado eficaz na prevenção de roubos durante o transporte, mas a segurança física através do rastreamento continua sem dúvida a mais eficaz.

O problema é que seu custo inviabiliza seu uso massivo ou indiscriminado, sendo necessário um estudo preciso para determinar quando impor seu uso.

Um aspecto muitas vezes negligenciado e que pode gerar custos adicionais significativos é a falta de coordenação, tempos de espera e horas adicionais.

Seu uso é sempre recomendado em cargas de alto valor ou sensíveis por questões de oferta e demanda.

 9- Como podemos extrair o máximo valor do investimento em tecnologia?

Os benefícios dos dispositivos IoT para uso logístico não param de crescer e seus preços, pelo contrário, ficam cada dia mais acessíveis.

Com análise operacional adequada e seleção adequada de equipamentos, todos os tipos de riscos podem ser controlados e mitigados, tais como:

– Desvios e incidentes operacionais durante o transporte.

– Prevenção de danos e quebras de mercadorias.

– Monitorização e controlo da cadeia de frio.

– Impedir e mitigar roubos.

Além disso, as análises que podem ser extraídas das informações geradas são extremamente valiosas para detectar oportunidades de melhorias operacionais e de custos.

 10- Na logística atual a única coisa constante é a mudança.

O ritmo vertiginoso que domina o processo logístico atual, devido às mudanças operacionais e culturais (os consumidores tornam-se cada dia mais exigentes), obriga a uma avaliação constante dos processos, meios de transporte e fornecedores.

Para que a mercadoria chegue sempre em tempo hábil, recomenda-se:

– Verifique se os fornecedores possuem as licenças e seguros exigidos em dia.

– Dispor de sistemas que permitam monitorizar o cumprimento dos principais indicadores operacionais.

– No caso de mercadorias sensíveis a roubo ou danos, implementar um Plano de Gestão de Riscos personalizado.