ESCASEZ DE CAMIONEROS

Hace unos días, mi jefe compartió la problemática de las empresas generadoras de carga por la importante escasez de conductores de camiones:

• El colectivo de conductores de camiones está envejeciendo.
• Europa enfrenta una carencia de 400000 camioneros.
• La sucesión familiar del oficio, frecuente en una época, ya no ocurre

Los avances tecnológicos sin duda han facilitado muchos aspectos de la logística. “un dron entregando pedidos que encargamos hace dos horas”. Los transportes sin conductores. Pero la realidad de hoy y seguramente por mucho tiempo más es que seguiremos necesitando choferes de camiones.

¿Cómo podemos ayudar a las empresas a conseguir conductores?

Algunas estadísticas dicen que:

• En Argentina solo el 0,41% de las licencias profesionales emitidas son de mujeres.
• Scania cuenta con un Programa para conductoras (aplausos para ellos). En el 2019, 24 mujeres fueron seleccionadas para hacer el programa, no las llamó ninguna empresa para trabajar.
• Hace unos días, hubo un conflicto en la frontera Argentina – Chile, (COVID de por medio) más de 3000 camiones varados. Una sola camionera.
• Según reportajes a conductoras actuales, no hay ninguna tarea de las que hacen los conductores hombres, que solo por género, una mujer no pueda hacer.

¿Y qué pasa con las personas discapacitadas?

• La innovación tecnológica podrá también cambiar la situación: la sociedad Dyn’Acces tuvo éxito en Solutrans con una plataforma telescópica que permite a un conductor en silla de ruedas sentarse al volante de un camión grande. Fuente: elciudadanoweb.com

También me pregunté:

• ¿Qué motiva a una persona a seguir el oficio de camionero? ¿La libertad de ir abriendo caminos…? ¿El placer de manejar un camión y lo que eso represente?
• Cómo se integra a la cultura de una empresa a un empleado que el mayor porcentaje de su tiempo transcurre solo, recorriendo caminos.

¿De qué manera podemos desde las organizaciones contribuir a zanjar este gap que se genera para cubrir estos puestos?

Comparto a continuación algunas acciones para reflexionar y amasar ideas o propuestas:

1. Valoración del oficio:
   1. Desarrollar una visión poderosa que genere compromiso y confianza, son parte de la empresa.
   2. Beneficios acordes a la tarea.
   3. Viáticos que permitan transitar horas y muchos días de viaje en las mejores condiciones.
   4. Jornadas de descanso que compensen los días trabajados fuera del hogar y la familia.
   5. Beneficios para la familia: descuentos en lugares para vacacionar, kits escolares, buenos seguros médicos, pago de guarderías. Aquellas acciones que hagan que la familia valore el trabajo del padre o la madre. «Porque también piensan en mi” mientras él o ella recorre caminos.
   6. Condiciones salariales acordes al esfuerzo.

2. Eliminar sesgos: Sumar mujeres al oficio.
   1. Definir políticas que incluyan la obligación de contar con un % determinado de otros colectivos. Se abre un mundo inconmensurable con tan solo pensar en incorporar otros géneros. 

1. 1. Indagar acerca de las motivaciones y trabajar sobre eso.
   2. Recurrir a Escuelas de conductores, referidos, aprendices.
   3. Generar semilleros, planes para activar personas en la experiencia de ese trabajo.

1. Plan Mujeres
2. Plan Jóvenes

                                  iii.   Plan captación de gente en otras zonas: Becas.

«No es un trabajo de hombres, pero es un trabajo muy machista. Los prejuicios persisten, tanto en los pasajeros como en las empresas»

Érica Borda, conductora de colectivos (Fuente: La Nación)

«Las redes sociales nos están dando visibilidad y más mujeres se están animando a manejar camiones, sobre todo las chicas jóvenes»

Norma Arrúa, conductora de camiones (Fuente: La Nación)

3. Capacitación y gestión permanente:

1. 1. Talleres comentando avances tecnológicos. Preguntando sobre las dificultades a las que se enfrentan y cómo resolverlas.
   2. El boca a boca sobre la calidad del trabajo en las empresas es el mejor canal de captación y fidelización.

Cuando lo que abunda es la tecnología el verdadero lujo es lo humano. Cuanto más nos alejemos de ésto, ellos también se alejarán de nosotros.

Gracias, José Luis Anselmi, por acercarme a este mundo. Aprendí un poco más sobre este trabajo y el mundo en el que vivimos.